7.13.1. Funcionamento normal

Quando o motor está a trabalhar ao ralenti sem arrancar, depois de o motor ter sido posto a trabalhar.

Quando a temperatura do líquido de arrefecimento do motor é baixa.

Quando a capacidade da bateria é baixa.

Quando a temperatura da bateria é baixa ou extremamente alta.

Quando o vácuo do servofreio diminui.

Quando o capot for aberto com o motor a trabalhar.

Quando o motor for ligado com o capot aberto.

Quando o cinto de segurança do condutor não for colocado.

Quando a porta do condutor está aberta.

Quando o indicador do Sistema de Paragem/Arranque piscar a baixa velocidade.

Quando o pedal do acelerador está premido (modelos com transmissão Xtronic).

Quando a transmissão está na posição R (marcha-atrás).

Quando o botão de controlo da velocidade do ventilador está em qualquer posição que não OFF (0), ao passo que o botão de controlo de fluxo de ar está na posição de desembaciador dianteiro (ar condicionado manual).

Quando o comutador do desembaciador dianteiro está ligado (ar condicionado automático).

Quando o comutador OFF do Sistema de Paragem/Arranque é activado.

Quando a chave inteligente não é detectada.

Quando o pedal do travão não está totalmente premido (modelos com transmissão Xtronic).

Quando o consumo de energia é elevado.

Quando a altitude é grande.

Quando o modo [SNOW] ou o modo [OFF-ROAD] for activado (modelos 4WD).

Quando o veículo se move.

Quando o veículo é parado em estradas com rampas inclinadas.

Quando o volante da direcção é utilizado (modelos sem tecnologia Mild Hybrid).

Quando a velocidade do veículo é superior a 18 km/h.

Quando a transmissão não está na posição D (marcha em frente).

Quando o veículo se desloca numa estrada que não é plana.

Quando um peão ou veículo é detectado pela função de Intelligent Emergency Braking (Travagem de emergência inteligente) (consoante equipamento).

Quando o ProPILOT Assist (consoante equipamento) ou ICC (consoante equipamento) é activado.

Quando a bateria está descarregada.

Quando a temperatura exterior é baixa ou alta.

Quando a bateria de chumbo-ácido é substituída ou os terminais da bateria de chumbo-ácido são desligados por longos períodos de tempo e depois ligados de novo.

Quando a transmissão está na posição P (estacionamento) (modelos com transmissão Xtronic).

Quando a transmissão não está na posição N (ponto-morto) (se o condutor premir o pedal da embraiagem por completo, o motor liga de novo) (modelos com transmissão manual).

Quando a transmissão está na posição N (ponto-morto) e o pedal do travão está accionado ou a luz indicadora de manutenção automática do travão está verde (modelos com transmissão Xtronic).

Quando o ProPILOT Assist (consoante equipamento) está activado.

Quando o comutador OFF do Sistema de Paragem/Arranque é premido.

Quando o botão de controlo da velocidade do ventilador está em qualquer posição que não OFF (0), ao passo que o botão de controlo de fluxo de ar está na posição de desembaciador dianteiro (ar condicionado manual).

Quando o comutador do desembaciador dianteiro está na posição ON (ar condicionado automático).

Quando o pedal do acelerador está premido. (Modelos com transmissão Xtronic)

Quando a capacidade da bateria é baixa.

Quando o consumo de energia é elevado.

Quando a alavanca das mudanças no volante é utilizada (consoante equipamento) (modelos com transmissão Xtronic)

Quando a chave inteligente não é detectada.

Quando o vácuo do servofreio é insuficiente em resultado de pressionar o pedal do travão por diversas vezes.

Quando o cinto de segurança do condutor é tirado ou a porta do condutor é aberta. (Modelos com transmissão Xtronic) (modelos com transmissão manual, se a mudança não for engrenada).

Quando a tensão da bateria fica fraca (devido à carga eléctrica de outros sistemas do veículo como os faróis, aquecedor, etc., ou dispositivos auxiliares ligados à tomada de 12 volt no interior do veículo)

Decorridos 3 minutos depois de o Sistema de Paragem/Arranque ter sido activado. (Modelos com transmissão Xtronic)

Quando o ProPILOT Assist (consoante equipamento) está activado (O motor poderá não ligar de novo dependendo da pressão do óleo dos travões).

Quando o condutor começa a conduzir estando o veículo imobilizado utilizando o ProPILOT Assist (consoante equipamento).

Quando o ProPILOT Assist (consoante equipamento) detectar o veículo que circula à frente a afastar-se.

Quando o modo [SNOW] ou o modo [OFF-ROAD] for activado (modelos 4WD).

Quando o pedal do travão é solto em estradas inclinadas e o veículo se move.

Quando o travão de estacionamento é solto quando a transmissão não está na posição N (ponto-morto) e o pedal do travão não é premido.

Quando a transmissão é colocada na posição R (marcha-atrás). (Modelos com transmissão Xtronic)

Quando D (marcha em frente) é seleccionada a partir de P (estacionamento) ou N (ponto-morto) durante uma paragem do Sistema de Paragem/Arranque num veículos com transmissão Xtronic.

Quando o volante da direcção é utilizado (veículos com transmissão Xtronic sem tecnologia Mild Hybrid).

Quando a velocidade do veículo é superior a cerca de 18 km/h (12 MPH).

Quando a transmissão não está na posição D (marcha em frente).

Quando o capot do veículo está aberto.

Quando o capot do veículo está aberto.

Quando o cinto de segurança do condutor não estiver colocado e a porta do condutor estiver aberta (modelos com transmissão manual).