7.5. Precauções relativas à circulação em estrada e fora de estrada

Os veículos utilitários possuem uma maior propensão ao rolamento da carroçaria.

Estes apresentam uma altura ao solo superior relativamente aos veículos de passageiros, o que os possibilita desempenharem funções dentro e fora da estrada. Assim, possuem uma altura do centro de gravidade superior em relação aos veículos mais comuns. Uma vantagem da altura ao solo superior consiste na melhor visibilidade da estrada, permitindo antever qualquer situação. Contudo, estes veículos não foram concebidos para abordar curvas à mesma velocidade que os veículos convencionais com tracção às duas rodas (2WD), tal como os desportivos de baixa altura ao solo não são capazes de desempenhar satisfatoriamente fora de estrada. Se possível, evite mudanças de direcção repentinas ou manobras bruscas, especialmente a alta velocidade. Tal como nos restantes veículos deste tipo, a utilização incorrecta pode resultar na perda de controlo ou capotamento. Em caso de capotamento, um ocupante sem cinto tem maiores probabilidades de sofrer lesões.