8.4.4.3. Reparar o pneu

Agite bem a garrafa do produto selante (1).

Retire a tampa da garrafa (3) e o tampão cor-de-laranja (2) da parte de cima do compressor.

Enrosque a garrafa (4) na abertura do compressor (onde se encontrava antes o tampão cor-de-laranja).

Retire o autocolante de restrição de velocidade do compressor e coloque-o num local onde o condutor o veja durante a condução.

Enrosque o tubo de ar (A) do compressor de forma segura na válvula do pneu. Certifique-se de que o comutador do compressor de ar está na posição “DESLIGADO” (0) e de que a válvula de libertação de pressão (B) está bem fechada.

Insira a respectiva ficha de alimentação na tomada eléctrica do veículo. Certifique-se de que não há quaisquer outros acessórios ligados à tomada eléctrica. Para mais informações, consulte

Coloque a ignição em ON.

Ligue o compressor e encha o pneu com a pressão especificada na placa dos pneus colocada no pilar central do lado do condutor.

Não utilize o compressor durante mais de 10 minutos.

Se a pressão do pneu não subir até à pressão especificada em 10 minutos, o pneu poderá estar seriamente danificado e não é possível reparar o pneu com este kit de reparação. Contacte um concessionário ou uma oficina autorizada NISSAN.

Remova o compressor de ar da válvula do pneu. Conduza imediatamente o veículo à velocidade de 80 km/h (50 mph) ou menos.

Após 10 minutos ou 10 km (6 milhas) de condução, verifique a pressão do pneu. A reparação temporária está concluída se a pressão do pneu não descer.

Se a pressão do pneu for inferior à especificada, repita os passos a partir do passo 5.

Se a pressão descer novamente ou abaixo dos 130 kPa (1,3 bar, 19 psi), não é possível reparar o pneu com este kit de reparação. Contacte um concessionário ou uma oficina autorizada NISSAN.