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Nissan X-Trail com e-POWER 2023 Manual
8.8.1.3. Função de modo de manutenção em ponto-morto
Esta função permite desligar o motor quando o veículo está na posição N (ponto-morto). Enquanto esta função está activada, o veículo pode ser deslocado premindo com a mão mesmo se o comutador de alimentação estiver na posição “OFF”. Quando utilizar esta função, solte o travão de estacionamento electrónico.
Utilize esta função apenas numa superfície plana. Se não o fizer, pode fazer com que o veículo descaia acidentalmente e provocar uma colisão ou ferimentos graves.
Quando o comutador de alimentação é colocado na posição ON depois de activar esta função, carregue no pedal do travão para parar o veículo, pois a alavanca das mudanças está na posição N (ponto-morto).
Se esta função não for activada independentemente do funcionamento adequado, pode haver uma anomalia na transmissão. Recomenda-se que visite um concessionário NISSAN ou uma oficina qualificada para este serviço.
Para activar o modo de manutenção em ponto-morto, efectue uma das seguintes operações.
Prima o comutador de alimentação para ligar o motor.
Solte o travão de estacionamento electrónico e a função de manutenção automática do travão.
Carregue e mantenha o pedal do travão. Deslize a alavanca das mudanças para deslocar a transmissão para fora da posição "P" (estacionamento).
Prima o comutador da posição P.
Deslize a alavanca das mudanças para a posição N (ponto-morto) e mantenha-a por aproximadamente 0,5 segundo até N aparecer no visor de informações do veículo e, em seguida, volte a colocar a alavanca na posição central.
Deslize a alavanca das mudanças de novo para a posição N (ponto-morto) e mantenha-a por aproximadamente 0,5 segundo até uma mensagem [Mudança a P e travão de estacionamento não aplicados] aparecer no visor de informações do veículo. (Consulte
.)Coloque o comutador de alimentação na posição “OFF”. O sistema e-POWER desliga-se enquanto mantém a posição N (ponto-morto).
Para sair do Modo de manutenção do ponto-morto, coloque o veículo noutra posição que não seja N (ponto-morto).
É preciso realizar os passos 4 a 6 no espaço de aproximadamente 5 segundos e os passos 5 e 6 no espaço de aproximadamente 0,5 segundo para evitar um funcionamento incorrecto.
Quando o comutador de alimentação é colocado na posição “OFF” enquanto a alavanca das mudanças está na posição N (ponto-morto), aparece uma mensagem no visor de informações do veículo. (Consulte
.)Se o Modo de manutenção do ponto-morto estiver indisponível, aparece uma mensagem no visor de informações do veículo. (Consulte
.) Para activar o Modo de manutenção do ponto-morto, aguarde durante um pouco sem mudar de velocidade e, em seguida, realize de novo as operações.